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“混凝土无缝施工技术—以北京新机场为例” 学术讲座顺利举办

日期 : 2020-09-08
摘要
2020年9月8日上午,中国民航科研基地副总经理杨文科应重庆大学材料科学与工程学院建材系邀请,在重庆大学B区第二综合楼318举办学术讲座,与建材系师生进行交流。建材系系主任王冲老师对本次讲座嘉宾进行了简要介绍。

2020年9月8日上午,中国民航科研基地副总经理杨文科应重庆大学材料科学与工程学院建材系邀请,在重庆大学B区第二综合楼318举办学术讲座,与建材系师生进行交流。建材系系主任王冲老师对本次讲座嘉宾进行了简要介绍。

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本次讲座的主题为混凝土无缝施工技术—以北京新机场为例。杨文科对混凝土裂缝的形成原因进行了分析;除此之外杨文科还从水泥行业现状和熟料矿物组成要求这两方面出发详细讲解了北京新机场施工时对原材料的控制情况。杨文科介绍了混凝土配合比原则—凡增加混凝土收缩的因素都必须降到最低甚至排除,具体从五个方面进行控制:坍落度、粗骨料、水泥用量、减水剂、矿粉和粉煤灰。杨文科向大家展示了跑道用的抗折强度5MPa干硬性混凝土与泵送用C40混凝土的基准目标配合比,并向大家介绍了无裂缝施工技术应用在汽车管廊、汽车通道等大量工程中。

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杨文科的报告内容丰富,讲解生动细致,在座的同学们听的津津有味,受益匪浅。在报告结束后的自由提问环节中,同学们结合杨文科的讲座内容以及自己实践中遇到的相关问题,积极主动地向杨文科副总经理请教。针对同学们提的问题,杨文科也都一一进行了详细的解答。讲座的最后,建材系主任王冲老师就此次讲座做了简要的总结和回顾,并再次代表学院领导和建材系师生对杨文科总经理表示真诚的感谢。图5_副本.jpg

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杨文科个人简介:

杨文科,中国民航科研基地副总经理,在工程一线从事混凝土技术工作三十多年。2012年出版专著《现代混凝土科学的问题与研究》;2016年研发抗裂水泥,引起行业强烈关注;2020年4月,研发混凝土缺陷修补材料;2020年6月6日,混凝土无裂缝施工成套技术,通过混凝土协会的鉴定,被专家评定为世界先进水平。


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黄思 责任编辑 材料科学与工程学院