城市空间结构与出行的国际比较研究

主讲人 : 胡伶倩

职住平衡和多中心发展成为了解决大城市问题的重要规划政策，而针对该议题的实证研究结论仍然存在争议。首先，对中国城市结构与出行关系的实证文献进行批判性综述。单一的住宅郊区化会增加出行，多中心发展具有混合效应，就业与住房的平衡发展才能减少出行。其次，基于国际比较，提出解释中国城市的不同背景因素。最后，建议未来研究应该改进数据和方法，扩大研究范围，深入理论机制的探索。

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主讲人简介：

胡伶倩，教授，威斯康星大学密尔沃基分校城市规划系教授、系主任，国际中国城市规划学会(IACP)理事会主席。胡伶倩教授于南加利福尼亚大学政策、规划与管理学院取得硕士和博士学位。现为美国威斯康星大学密尔沃基分校城市规划系教授和系主任( University of Wisconsin-Milwaukee )，国际中国规划学会理事会主席(International Association ofChina Planning )。她致力于研究综合交通与土地利用规划，以及交通发展的社会效应。其研究涵盖中美城市，在城市交通的比较研究领域具有丰富经验，发表了SC和SSCI文章30余篇。