同济大学黄争鸣教授学术讲座

复合材料力学理论研究进展

主讲人 : 黄争鸣教授 同济大学航空航天与力学学院

复合材料的一大优势是减重，但“能”与实现减重是两个完全不同的概念。在2017东方科技论坛上，多位主机厂总师/副总师坦言：目前国产飞机不用复合材料重量会更轻。单向复材轴向受拉往往撕裂破坏，轴向受压往往偏折破坏，即便轴向加载纤维分担了最高载荷比例也是基体先破坏，否则，破坏面必与外载垂直。几乎所有复材破坏都源自基体，但几乎所有设计部门都不用、不提供基体强度。现有理论只能得到复材均值应力，由基体均值应力预报的复材破坏与实际相差巨大。我们发现，复材性能必须在真实应力基础上才能合理预报。我们系统建立了复材的真实应力理论。本次报告对该理论以及其他理论成果进行简要介绍。

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主讲人简介：

黄争鸣，同济大学航空航天与力学学院教授、博导。创建了5种复合材料力学解析理论，包括基体真实应力理论、桥联模型、层间基体应力修正法、超弹性材料增量型本构理论、基于物理原理的破坏准则，已被国内外广泛应用。发表4本专著、9本合著章节、210多篇期刊论文及11项授权专利，SCI他引累计超1.1万次。