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加拿大皇家科学院、工程院两院院士Ned Djilali教授做客工程科学前沿讲坛

作者 : 工程学部 吴瑶

日期 : 2017-11-06
摘要
2017年11月6日周一上午,由重庆大学工程学部主办,动力工程学院、低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室承办的工程科学前沿讲坛第234讲在A区主教504会议室举行。

2017年11月6日周一上午,由重庆大学工程学部主办,动力工程学院、低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室承办的工程科学前沿讲坛在A区主教504会议室举行。加拿大维多利亚大学教授,加拿大皇家科学院、工程院两院院士,加拿大先进能源系统设计与数值模拟首席科学家Ned Djilali教授做客讲坛,并做了题为“Modelling and Simulation of Transport Phenomena in Fuel Cell Electrodes”的学术报告。来自动力工程学院和学校各科研单位共150余名研究生和青年学术骨干参加了报告会。

朱恂教授首先代表动力工程学院和教育部重点实验室所有老师和同学对Djilali教授表示热烈欢迎。

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Djilali教授的学术报告主要关于质子交换膜燃料电池(PEMFC)多孔催化层微观结构的三维精确重构,以及催化层内生成的液态水在催化层/微孔层内的两相传输过程。Djilali教授详细介绍了采用双光束聚焦离子束-扫描电子显微镜(Dual-beam FIB-SEM)技术对催化层进行三维精确表征和重构的研究工作。基于催化层三维真实结构,Djilali教授团队开发了多松弛时间-格子波尔兹曼(MRT-LBM)方法研究了液态水在催化层/微孔层微细多孔介质中的两相传输过程,及其对氧气有效扩散系数的影响。Djilali教授还简要介绍了正在进行的对催化剂浆料制备过程的数值模拟研究工作。

Djilali教授的学术报告生动细致、内容丰富,让同学们对多孔介质微观结构特征对燃料电池性能的影响有了进一步的了解。Djilali教授在报告过程中还穿插了他本人从事科研工作的心路历程,引起了在座研究生和青年学术骨干的共鸣,整个会议现场充满热情求知的气氛。

在提问环节,多名同学老师积极踊跃地进行了提问,现场气氛达到高潮。Djilali教授逐一耐心回答了大家的问题,并对同学们的深入思考给出肯定和赞扬。

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在提问环节,多名同学老师积极踊跃地进行了提问,现场气氛达到高潮。Djilali教授逐一耐心回答了大家的问题,并对同学们的深入思考给出肯定和赞扬。

提问环节结束后,动力工程学院院长、低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室主任廖强教授向Djilali教授赠送了荣誉奖牌,对Djilali教授的到访表示真挚的感谢,同时对他在动力工程领域做出的卓越贡献给予高度赞赏。